Il Ford Trucks F-LINE 3542P (dove la sigla P identifica la configurazione specifica per Pompa Calcestruzzo / allestimenti con presa di forza ad alto rendimento) è la motrice a 3 assi (6x4) progettata per soddisfare i requisiti strutturali e meccanici più rigidi richiesti nel settore del pompaggio e del getto del calcestruzzo.
Spinto dal potente motore Ecotorq 12,7 litri Euro VI-E da 420 CV e 2.150 Nm di coppia massima (disponibile a partire da 1.000 giri/min), il 3542P integra un telaio ad altissima rigidità torsionale studiato per alloggiare stabilizzatori e bracci di pompaggio mantenendo un'eccellente agilità d'azione anche in cantiere. L'abbinamento con la trasmissione Ecotorq a 16 marce, la cabina diurna ad alta visibilità (Day Cab) e la predisposizione di fabbrica per prese di forza idrauliche ad accoppiamento diretto sul motore/cambio rende l'F-LINE 3542P la scelta ideale per le operazioni di getto più impegnative su tre assi.
SERIE CONSTRUCTION (POMPA CALCESTRUZZO 6x4)
Perché Scegliere il Ford Trucks F-LINE 3542P?
La motrice 6x4 da 420 CV progettata per garantire rigidità strutturale, massima efficienza idraulica e ingombri contenuti per pompe da calcestruzzo.
01
Telaio Progettato per Pompe Calcestruzzo
Layout del telaio e disposizione degli organi di bordo studiati per integrarsi perfettamente con gli stabilizzatori e il gruppo di pompaggio.
02
PTO ad Alta Coppia Continua
Presa di forza ad alte prestazioni collegata direttamente al motore/cambio per sostenere cicli di lavoro continui senza cali di pressione idraulica.
03
Motore Ecotorq 12.7L da 420 CV
Con 2.150 Nm di coppia già a 1.000 giri/min, il propulsore offre la massima prontezza sia durante il trasferimento su strada che nei getti in cantiere.
04
Trazione 6x4 e Compattezza Operativa
Doppio asse traente posteriore con bloccaggio differenziali e raggio di sterzata ottimizzato per raggiungere aree di cantiere anguste o sconnesse.
SPECIFICHE TECNICHE
FORD TRUCKS F-LINE 3542P
CONFIGURAZIONE ASSI
6x4 Specifica per Pompa Calcestruzzo
(Doppio asse traente posteriore con bloccaggio differenziali e sospensioni rinforzate)
PTO ad alto rendimento sul motore o sul cambio
Specificamente dimensionata per l'azionamento in continuo dell'impianto idraulico di getto
TRASMISSIONE
Ecotorq 16 marce (Manuale o Automatizzata AMT)
Modalità specifica per la gestione delle manovre e del posizionamento a bassissima velocità
PASSO / SERBATOIO
Interasse da cantiere / Serbatoio carburante da 315 L
Predisposizione del telaio studiata per bilanciare i carichi durante le fasi di stabilizzazione
SISTEMA DI FRENATA
Freno Motore Ecotorq ad alta efficienza
Sistema frenante integrato per la massima sicurezza di stazionamento e marcia in cantiere
CABINA & TELAIO
Cabina Diurna F-LINE (Day Cab) con telaio rinforzato da cantiere
Massima visibilità di manovra, quadro strumenti digitale F-LINE ed elevato comfort di guida
