Il Ford Trucks F-LINE 4142P (dove la sigla P identifica l'allestimento e la predisposizione per Pompa Calcestruzzo / Betonpompa) rappresenta lo chassis a 4 assi (8x4) ingegnerizzato appositamente per ospitare le sovrastrutture e i bracci distributori di calcestruzzo più complessi ed estesi. Grazie alla perfetta bilanciatura dei pesi e alla robustezza del telaio rinforzato con spessore da 10 mm e rinforzi locali, il 4142P garantisce la massima stabilità operativa durante le fasi di pompaggio ed estensione degli stabilizzatori.
Spinto dal propulsore Ecotorq 12,7 litri Euro VI-E da 420 CV e 2.150 Nm di coppia, il veicolo assicura la potenza idraulica e meccanica necessaria per azionare le prese di forza (PTO) collegate alle pompe di cantiere. L'interasse da 5.100 mm, abbinato alla trasmissione manuale ZF a 16 marce (o all'automatizzato Ecotorq AMT), ai doppi assi anteriori sterzanti e al doppio asse traente posteriore con bloccaggio dei differenziali, garantisce manovrabilità eccezionale e aderenza costante anche nei piazzali di cantiere e sui terreni più sconnessi.
SERIE CONSTRUCTION (POMPA CALCESTRUZZO 8x4)
Perché Scegliere il Ford Trucks F-LINE 4142P?
Il telaio cabinato a 4 assi da 420 CV ottimizzato di fabbrica per garantire massima stabilità, portata e potenza idraulica per l'allestimento di pompe calcestruzzo.
01
Telaio Ottimizzato per Allestimento Pompa
Progettato con spessore di 10 mm e rinforzi locali ad alta resistenza torsionale per accogliere stabilizzatori e bracci di pompaggio ad estensione elevata.
02
Presa di Forza (PTO) ad Alta Coppia
Gestione integrata del motore Ecotorq per il funzionamento continuo della pompa idraulica anche durante soste prolungate in cantiere.
03
Motore Ecotorq 12.7L da 2.150 Nm
Coppia disponibile già da 1.000 giri/min che garantisce la massima efficienza energetica nei trasferimenti a pieno carico e nelle fasi di pompaggio.
04
Trazione 8x4 ed Elevata Manovrabilità
Doppio asse sterzante anteriore e doppio traente posteriore con bloccaggio dei differenziali per posizionarsi agevolmente su sfondi sconnessi.
ZF 16S Manuale a 16 marce (Optional: Ecotorq AMT Automatizzato)
Prese di forza (PTO) ad alte prestazioni per azionamento pompa idraulica di cantiere
PASSO / SERBATOIO
Interasse 5.100 mm / Serbatoio carburante in acciaio da 250 L
Telaio da 10 mm ad alta resistenza (500 MPa) sviluppato per resistere alle sollecitazioni del braccio
SISTEMA FRENANTE
Freno Motore Ecotorq ad alta efficienza (fino a 320 kW)
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito con essiccatore e separatore d'olio integrato
CABINA & TELAIO
Cabina Diurna F-LINE (Day Cab) con sospensione pneumatica su 4 punti
Sedile riscaldato ad aria, sistema di infotainment touch da 9" con Apple CarPlay / Android Auto integrato
