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Il Maxus eDeliver 5 si presenta sul mercato come una proposta rivoluzionaria e senza compromessi: un veicolo commerciale leggero nato e progettato esclusivamente per la trazione 100% elettrica. Lontano dalle logiche dei furgoni termici riadattati a batteria, l'eDeliver 5 sfrutta un’architettura nativa per massimizzare l'efficienza energetica, ottimizzare gli spazi interni e offrire un'agilità senza precedenti nei contesti cittadini. Rappresenta la risposta definitiva per le aziende e i professionisti che cercano un mezzo da lavoro moderno, sostenibile e capace di abbattere drasticamente i costi di gestione.
Il look dell'eDeliver 5 non passa inosservato, grazie a linee tese, fari LED affilati e un frontale chiuso che ne esalta l'aerodinamica. Questo design non è solo estetico, ma funzionale: riduce la resistenza all'aria aumentando l'autonomia complessiva del mezzo. La gamma è strutturata per rispondere alle sfide della logistica dell'ultimo miglio: le versioni con altezza H1 mantengono un profilo compatto che permette l'accesso agevole all'interno di parcheggi sotterranei, garage cittadini e varchi con limiti di altezza, eliminando ogni stress da consegna.
Entrando nell'abitacolo dell'eDeliver 5, la sensazione è quella di trovarsi a bordo di un'autovettura di ultima generazione. La plancia, dal design minimalista e pulito, ospita un sistema di infotainment avanzato gestibile tramite un grande touchscreen centrale ad alta definizione. Il sistema supporta la connettività smartphone per specchiare le app di navigazione e messaggistica, trasformando il furgone in un ufficio mobile efficiente. La cabina è studiata per offrire un isolamento acustico di alto livello che, combinato all'assenza totale di vibrazioni del motore elettrico, riduce drasticamente la stanchezza del conducente dopo molte ore di guida nel traffico.
La sicurezza della flotta e del conducente è una priorità assoluta per Maxus. L'eDeliver 5 è equipaggiato di serie con una suite completa di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Tra i dispositivi principali troviamo la frenata automatica d'emergenza, il monitoraggio attivo del mantenimento di corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e i sensori di parcheggio abbinati alla retrocamera per muoversi millimetricamente anche negli spazi di carico più angusti o durante le manovre di attracco.
| Configurazioni e Volumetria | Disponibile nelle varianti dimensionali a passo corto e lungo (L1 e L2). Grazie all'architettura elettrica nativa che elimina gli ingombri degli organi meccanici tradizionali, il vano di carico offre pareti squadrate e una volumetria utile che spazia da 5 a 7 m³. |
|---|---|
| Portata Utile e Accesso al Carico | Nonostante la presenza del pacco batterie, il veicolo vanta una portata utile che raggiunge i 1.190 kg, posizionandosi ai vertici del segmento. L'accesso alle merci è facilitato da una porta scorrevole laterale ad ampia apertura e dai battenti posteriori apribili a 180°. |
| Motore e Prestazioni Elettriche | Spinto da un motore elettrico sincrono che eroga 120 kW (163 CV) di potenza massima e una coppia istantanea di 240 Nm, garantendo scatti rapidi al semaforo anche a pieno carico e una fluidità di marcia eccezionale. |
| Batteria, Autonomia e Ricarica | Equipaggiato con una batteria al litio-ferro-fosfato (LFP) da 64 kWh, l'eDeliver 5 assicura un'autonomia che supera i 330 km nel ciclo combinato WLTP, che diventano oltre 480 km nel ciclo urbano (WLTP City). Supporta la ricarica rapida in corrente continua (DC): bastano circa 42 minuti per passare dal 10% all'80% di energia. |