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Il Maxus Deliver 7 ridefinisce gli standard dei veicoli commerciali medi grazie a una motorizzazione diesel di ultima generazione che unisce efficienza, affidabilità e prestazioni concrete. Progettato per rispondere alle esigenze dei professionisti che affrontano lunghe percorrenze giornaliere, questo furgone si distingue per una struttura robusta, una capacità di carico ottimizzata e un'ergonomia interna pensata per offrire il massimo comfort anche durante le lunghe sessioni di lavoro.
Il design esterno del Deliver 7 non è solo moderno, ma risponde a precise esigenze di aerodinamica e accessibilità urbana. La gamma si articola su diverse combinazioni di passo e altezza per adattarsi perfettamente a ogni profilo di missione, mantenendo un profilo agile nel traffico. Nelle versioni con altezza H1, il veicolo rimane sotto la soglia dei 2 metri (1,99 m), un dettaglio fondamentale che permette di accedere senza pensieri a parcheggi sotterranei, garage aziendali e varchi cittadini limitati.
L'interno della cabina a tre posti è sviluppato attorno alle esigenze quotidiane del conducente. L'ergonomia dei sedili riduce il percorso di affaticamento durante le lunghe ore di guida, mentre la plancia è dominata da un grande touchscreen centrale da 12,3 pollici ad alta definizione. Il sistema dell'infotainment supporta la piena integrazione con Apple CarPlay e Android Auto, consentendo di gestire chiamate, navigazione e scadenze di lavoro in totale sicurezza. Il volante multifunzione riscaldato e i numerosi vani portaoggetti sparsi nell'abitacolo trasformano il furgone in una vera e propria postazione di lavoro mobile.
Maxus non scende a compromessi sulla sicurezza, equipaggiando il Deliver 7 con un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida (ADAS) estremamente ricco e avanzato. Tra i dispositivi di serie troviamo la frenata automatica d'emergenza, il sistema di mantenimento attivo della corsia, il monitoraggio dell'angolo cieco, il riconoscimento dei segnali stradali e il cruise control. Le manovre nei contesti più stretti e l'attracco alle baie di carico sono facilitati dai sensori di parcheggio anteriori e posteriori e dalla retrocamera ad alta risoluzione.
| Configurazioni e Volumetria | Disponibile nelle tre varianti dimensionali L1H1, L2H1 e L2H2. Il volume utile del vano di carico spazia da 5,9 a 8,7 m³ (metri cubi), offrendo uno spazio squadrato e facilmente allestibile. |
|---|---|
| Dimensioni di Carico e Portata | La lunghezza del piano di carico raggiunge i 2,91 metri nelle versioni a passo lungo (L2), ideale per il trasporto di europallet, scale o tubazioni ingombranti. La portata utile massima del veicolo arriva fino a 1.125 kg. |
| Motorizzazione ed Efficienza | Sotto il cofano batte un potente motore 2.0 Turbo Diesel da 150 CV capace di erogare 375 Nm di coppia massima fin dai bassi regimi. Il propulsore è omologato secondo le più severe normative antinquinamento Euro 6e. |
| Trasmissione e Dinamica | Il motore è accoppiato a un cambio manuale a 6 marce dagli innesti precisi, progettato per ottimizzare i consumi nei tratti autostradali e garantire il giusto spunto in caso di pieno carico o pendenze gravose. |
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